中国平安-首页可以看到，几乎整个保险业都在加大车辆网上保险销售力度，无论平安、人保还是泰康、阳光，保险巨头们网上车险拼的就是价格。平安最先起家，“私家车商业险多省更多”的理念早已深入人心。
》》》车险直通车，私家车商业险多省15%！
榜样的力量是无穷的。平安之后，几乎整个保险业都投入到了以车辆网上保险为代表的网上售险平台建设中。网上车险业务井喷，几乎每一家机构都打出了和平安一样“私家车商业险多省更多”的标签，但我们需注意到，目前网上车险的服务还缺乏行业规范，价格战已经开始变质甚至有价格陷阱的味道。作为普通消费者，图便宜固然是消费习惯，但重品质才是真谛，价格战绝非网上车险竞争的全部。比如最近国内发展很好的第三方投保报价平台，很多表面上提供了保险公司的报价进行比对，但实际上很多提供的数据并不准确，尤其是作为中介网站，处于利益的考虑他们往往会强力推介提供回扣最多的中小保险公司的产品，表面上虽然价格低，但在实际的赔付、服务过程中会遇到诸如赔付周期超长、手续复杂之类的麻烦，表面省钱实际吃苦。
在笔者看来，车辆网上保险这一新兴的商业模式，起到核心作用的是规模效益，只有在硬件、软件上把功夫做足。比如网上精确报价，目前除了平安官网以外，无论是第三方投保平台还是其他险企官网，还都难以实现。
通过平安保险公司的官网，车主只要如实填写所在的城市、车牌号、购车时间以及购车价格等信息，就能得到非常精确的报价。汽车保险的操作，险种条款、保障内容、险种推荐、理赔服务、优惠信息也一目了然。平安网上车险针对常见的投保组合，推出了热门型、基本型、全保型三种最常见的价格方案，保费由低到高，覆盖了大部分客户的投保需求，投保时间总共不超过10分钟。而这些方便的背后，是平安可以支持超过10000人同时在线，每天分析检视的经营数据超过100万的车险系统，背后需要一个几千人的团队。如果没有平安这样足够的实力和投入力度，车辆网上保险业务难获成功。
据业内专家分析，平安在车辆网上保险上的成功运营，依靠的是以平安一账通为代表的综合金融平台模式，其他保险公司试水网上车险，在成本和运营上都要加大投入，而网上车险进入价格战阶段后期以后，价格很难有很大差异，最后拼的还是服务。缺乏综合金融服务平台的支持，很难顺风顺水，而如果借助第三方平台，在支付赔偿等多个环节都还会有一定的问题。平安的成功经验复制起来难度很大，这也是其一直在业内遥遥领先的缘由所在。
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