据不完全统计,正常天气下高速公路发生的交通事故中,有60%是由于突然爆胎引起的。那么,究竟谁该为频繁出现的爆胎事故负责呢?为了搞清楚这个问题,笔者采访了有关部门。
交警:
一位高速交警告诉笔者,要想避免发生爆胎事故,驾驶员在上高速公路前要仔细检查车辆状况。
“在炎热天气下,驾驶进入高速公路之前一定要做好车辆检查,认真检查轮胎气压,同时注意保养车辆。轮胎如果已严重磨损,一定要及时更换。此外,要避免持续高速行驶。”
不过,他也承认,事先认真的检查无法完全避免爆胎事故的发生,这只是治标不治本的方法。
“高速行驶过程中有许多不确定性,许多时候并不是轮胎的错。例如,在高速行驶过程中,轮胎和地面摩擦加大,会导致车胎温度进一步升高。如果发生转弯、紧急刹车等情况,更容易导致爆胎。”这位警官告诉笔者,“我们希望汽车企业最好能够吧这个问题解决掉。就像现在非常普及的abs、安全气囊一样,能够开发出一种在爆胎时能起作用的系统,帮助四季解决这个问题。”
保险公司:
烈日炎炎,出现概率较高的 汽车零部件就是轮胎,基本上,保险公司对于汽车爆胎事故造成的轮胎损失,是不理赔的。因为保险公司认为轮胎爆裂是属于汽车零部件自然老化所造成的,而车险的理赔条件却是当汽车遭遇意外碰撞等事故。但当汽车由于爆胎而发生意外碰撞事故时,保险公司却给予理赔。
“这是因为投保车辆是遭遇意外碰撞事故,完全符合车险理赔原则。但在理赔项目中,我们会扣除轮胎更换费用。对于由于汽车爆胎造成的出险事故,我们会按照事故全责计算理赔率,但通常要扣除20%。”保险公司的一位主管表示,如果车主想尽可能打地规避风险,最好是投保一份不计免陪险,将事故责任免赔额都“转嫁”给保险公司,享受到全额理赔。
不过她又强调说:“高速公路上发生的爆胎事故,大多都会有‘并发症’——人员伤残或死亡。所以希望大伙能多留点心眼,在上高速前好好检查一下自己的车况。其实,最好的就是汽车厂商能够制造出一款爆胎也不怕的车,毕竟财产损失就算我们陪了,那也于事无补。”
律师:
“我接过几起由于爆胎引发的民事纠纷,既当过原告的辩护人,也当过被告的。说实话,司机其实都很无辜。”北京的张律师说,由于爆胎的突然性和偶然性,因此很难说爆胎车的司机犯有过错。
“比如说有一个案子,一辆小车在高速公路上正常行驶时,被一辆打卡车爆胎后脱落下来的轮胎砸中,后保险杠严重受损。”她举了一个例子,“这很难说是大卡车放的过错,但小车方更是肯定没有错。”
他说,上面这个案子算是最简单的,还有几个案子造成了人身伤害,双方无法就责任达成共识,只能诉诸法律。
“由于前车爆胎后失控,撞上了后车,造成后车乘客受伤。但前车司机并没有操作不当之处,仅仅是个意外。法院也没有足够的理由支持原告方的诉讼请求。”张律师介绍说,由于爆胎造成的纠纷虽不多见,但每一起都不好处理。因为它属于比较典型的事故双方均无责,但又确实造成损失的 情况。因此他希望能够从源头上 解决问题,“如果不会发生爆胎,或者爆胎后车辆能够自动控制,将损害降到最低,最好的。这才是真正的解决之道。”
来源:新浪汽车