专业的活就得由专业的人来做。因为只有专业,才有功夫,才能做精、做透、做好,汽车贴膜亦是如此。
笔者从事汽车服务业数十年,也算是个业内的行家级人物了。然而自己的坐驾却在贴膜中栽了个跟头,新车贴膜才两年,其后挡玻璃上的膜已局部起泡,被朋友笑话不已。
经人指点,才大开眼界。
贴膜何为难?
一难:必须具备专业的施工环境。贴膜极易产生气泡和沙点。由于车窗弧度大,所以膜的裁切、烘烤、覆面是个精细活,而空气中的粉尘会使膜与玻璃之间产生上述无法抹去的痕迹。因此,必须在与外界隔绝、配备空调及降尘喷雾的无尘车间中施工。
二难:必须配备专业的施工工具。全套专业的贴膜施工工具多达28件,光各种刮板就多达近十种。如同医生使用手术刀一样,针对不同部位使用不同的工具,使整张膜与玻璃完全紧贴,以防边角翘起。不然,使用不专业的工具,还会导致刮花漆面、划伤汽车玻璃,甚至于损伤车内装饰品,造成车内电器和音响因受潮而短路失效。
三难:一定要配备专业的技师。每一位技师必须接受品牌供应商的专业技能培训,每半年还必须接受一次内部认证。正确的裁切、恰到火候的烘烤工艺及技能才能使车膜与车窗的弧度吻合一致,要有三年以上的实际操作经验,才能成才。
四难:必须具备完善的售后服务保障。提供保质期长达3-5年的原厂质量保证卡,使每一位车主放心和安心,绝不会重蹈我的覆辙。
问过了,看过了,心中的疙瘩解开了,贴膜这么不易,成专家就更难了吧。看来,路边摊店、社区装潢店要想做好贴膜这种高科技含量的工作,成功率应该不会很高吧。
来源:慧聪网汽车用品行业频道