踩下油门汽车如脱缰野马,松开油门又如老牛拖车,新手唐先生第一次开车上路,就发现自己对油门的控制实在糟糕。
唐先生拿到驾驶证后第一次开车是在南宁江北大道上,路好车好对他来说正是练车的好时机。他让朋友把车开到那里,然后才亲自上马。挂挡,起步,进挡,加速,一切都很正常,从路这头一直开到路那头,唐先生自己感觉还很不错。不过他的朋友却指出了他的一个缺点——踩起油门来没有节制,一直把油门踩到底,无法再加速了才松开油门,这样导致车速控制不好,一会儿很快,接着又慢了下来。
唐先生按照自己的习惯来回在江北大道上开了几遍,也发觉自己有这个毛病。他说,当挂到5挡后,他一直踩着油门前进,但车子不是匀速的,而是会越来越快。直到快到自己心里发虚,或者前方路况不允许的时候,他才松开油门,然而猛踩刹车,让车辆紧急减速;等待车速减下来需要提速时又猛踩油门。唐先生的朋友笑称,坐他开的车,经常会因为车速太快人因惯性作用有些向后倾,接着紧急减速人又因惯性向前冲,非常吃力。
提醒:有多年驾龄的专职司机黄先生说,像这种一会儿快一会儿慢的车,是其他司机最害怕的。一般人开车都不会跟在这种车后面,容易追尾前车,也容易被后车追尾。解决问题的关键,是控制好油门和刹车的进程。每辆车的油门和刹车进程都不一样,像唐先生这种情况,主要还是要靠自己摸索和感悟。但一个要点是,油门和刹车都不能猛踩猛放。还有就是对挡位不熟悉,如果前方遇到情况要减速了,较好的办法是先退挡,降低速度,而不是一个挡位开到底,最后刹车。
来源:《南国早报》
踩下油门汽车如脱缰野马,松开油门又如老牛拖车,新手唐先生第一次开车上路,就发现自己对油门的控制实在糟糕。
唐先生拿到驾驶证后第一次开车是在南宁江北大道上,路好车好对他来说正是练车的好时机。他让朋友把车开到那里,然后才亲自上马。挂挡,起步,进挡,加速,一切都很正常,从路这头一直开到路那头,唐先生自己感觉还很不错。不过他的朋友却指出了他的一个缺点——踩起油门来没有节制,一直把油门踩到底,无法再加速了才松开油门,这样导致车速控制不好,一会儿很快,接着又慢了下来。
唐先生按照自己的习惯来回在江北大道上开了几遍,也发觉自己有这个毛病。他说,当挂到5挡后,他一直踩着油门前进,但车子不是匀速的,而是会越来越快。直到快到自己心里发虚,或者前方路况不允许的时候,他才松开油门,然而猛踩刹车,让车辆紧急减速;等待车速减下来需要提速时又猛踩油门。唐先生的朋友笑称,坐他开的车,经常会因为车速太快人因惯性作用有些向后倾,接着紧急减速人又因惯性向前冲,非常吃力。
提醒:有多年驾龄的专职司机黄先生说,像这种一会儿快一会儿慢的车,是其他司机最害怕的。一般人开车都不会跟在这种车后面,容易追尾前车,也容易被后车追尾。解决问题的关键,是控制好油门和刹车的进程。每辆车的油门和刹车进程都不一样,像唐先生这种情况,主要还是要靠自己摸索和感悟。但一个要点是,油门和刹车都不能猛踩猛放。还有就是对挡位不熟悉,如果前方遇到情况要减速了,较好的办法是先退挡,降低速度,而不是一个挡位开到底,最后刹车。
来源:《南国早报》